Triumph Thunderbird Storm

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen

Eine Alternative zu den großen Cruisern aus Japan und den USA bietet die britische Motorradschmiede Triumph mit der Thunderbird Storm. Das Bike mit 1 700 ccm Hubraum ist ab 15 390 Euro zu haben.

Düsseldorf - Mit der Thunderbird bietet Triumph allen Freunden großvolumiger Cruiser eine beeindruckende Alternative zu den bekannten V2-Modellen aus japanischer oder US-amerikanischer Produktion. Die Britin mit 1 600 ccm Hubraum sorgt für viel Abwechslung. Weil aber viel manchmal nicht genug ist, gibt es nun eine nachgewürzte Variante mit 72 kW/98 PS aus 1 700 ccm Hubraum namens Thunderbird Storm. Sie startet bei 15 390 Euro und rangiert damit 1 650 Euro über der unverändert angebotenen normalen Thunderbird in der einfarbigen Ausführung. Der nun als Thunderbird Storm angebotene Power-Cruiser nutzt das Chassis der Standard-Thunderbird, gibt sich jedoch puristisch düster. Ausgestattet mit einer schicken Doppelscheinwerferfront setzt die Storm mit den beiden dunklen Farboptionen Metallic Phantom Black und Matt Black Akzente. Passend hierzu trägt sie geschwärzte Motordeckel,

die die seitlichen Auspuffrohre gut in Szene setzen. Wer gern das Chrom seiner Maschine poliert, wird fast nur hier fündig werden. Nimmt man erstmals auf dem lediglich 70 Zentimeter tief schwebenden Gestühl Platz, interessiert jedoch vor allem der größere Motor. Die Leistung von 72 kW/ 98 PS und das Drehmoment von 156 Nm, das bei recht entspannten 2 950 U/min anliegt, sorgen für ein zufriedenes Lächeln im Gesicht des Fahrers. Will man die Thunderbird Storm möglichst knapp charakterisieren, passt der Slogan von der gelassenen Kraft wohl noch am besten. Knapp über Standgas zieht der Zweizylinder schon vehement voran, um ab 2 000 Touren sein ganzes Potenzial auszuspielen. Dass der deutlich spürbare Abstand zur Standard-Thunderbird lediglich den 100 zusätzlichen Kubikzentimetern zu verdanken ist, mag man kaum glauben - zumal sie sich mit lediglich 5,5 Litern auf 100

Technische Daten Triumph Thunderbird Storm:

Power-Cruiser mit flüssigkeitsgekühltem Viertakt-Reihenzweizylindermotor, vier Ventile pro Zylinder, 1 700 ccm Hubraum, Leistung 72 kW/98 PS bei 5 200 U/min, max. Drehmoment 156 Nm bei 2 950 U/min, Höchstgeschwindigkeit 185 km/h, elektronische Einspritzung, geregelter Katalysator, Einstufung nach Euro 3-Norm, sechs Gänge, Sitzhöhe 70 Zentimeter, Tankinhalt 22 Liter, Reifen vorn 120/70 ZR 19, hinten 200/50 ZR 17, Leergewicht 339 Kilogramm, Zuladung 231 Kilogramm, Verbrauch 5,5 Liter/100 Kilometer; Preis: 15 390 Euro zzgl. 350 Euro Überführungs- und Nebenkosten, Aufpreis ABS: 600 Euro.