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Auszeichnungen
Last Update 02.01.2012 21:16 Uhr
Goldenes Klassik-Lenkrad
Preisträger stehen fest -
 Der Jaguar E-Type darf sich ab sofort mit dem Titel Goldenes Klassik-Lenkrad 2011 schmücken. Der legendäre Sportwagen hat sich bei der Leserwahl des Magazins Auto Bild Klassik durchgesetzt.
Späte Ehre für der R4 von Renault. Das französische Allzweckauto mit der großen Klappe hat sich jetzt bei der Leserwahl zum Goldenen Klassik-Lenkrad 2011 durchgesetzt. Eine Ehre, die unter anderem auch dem Jaguar E-Type und dem Mercedes SL von 1971 zu Teil wurde. Hamburg - Die letztjährigen Preisträger der Wahl zum Goldenen Klassik-Lenkrad stehen fest: In fünf Kategorien haben 27000 die Leser der Zeitschrift Auto Bild Klassik ihre Stimme abgegeben. Und sie haben Geschmack bewiesen. So ist die Auszeichnung unter anderem dem ab 1961 erstmalig präsentierten Sportwagen Jaguar E-Type zu Teil geworden, der schon Fußball-Ikone Günter Netzer und Schauspieler Alain Delon als stilvolles Fortbewegungsmittel diente. Ebenfalls mit dem Goldenen Klassik-Lenkrad bedacht worden ist bei den Limousinen der Adenauer-Mercedes 300 von 1951. Bei
den Cabrios und Roadster´gewann der Mercedes SL von 1971. In der Kategorie Geländewagen ist der Unimog zum Klassiker des Jahres gekürt worden. Bei den Kleinwagen hat der rund acht Millionen Mal gebaute R4 von Renault diesen Titel geholt.
Nominiert für die Wahl waren Old- und Youngtimer, die in diesem Jahr ein rundes Produktionsjubiläum feiern. Als Klassiker der Zukunft, also Autos mit dem Zeug zur Legende von morgen, sind der neue Mercedes CLS, Audis seriennahe Studie zum neuen A3, der Aston Martin Virage, der neue Porsche 911 Speedster und der Range Rover
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Evoque ausgezeichnet worden.
Ungewöhnlich ist die Geschichte, die dem VW Käfer von Hartmut Saprauzki den Sonderpreis \"Fund des Jahres\" beschert hat: 1974 bedrängte eine Hausverwaltung in Hamburg ihren Mieter, seine Garage zu räumen, weil kein Auto darin abgestellt war. Aus reinem Trotz kaufte der Mieter einen neuen VW 1200 L, fuhr nur 229 Kilometer damit, um ihn dann für immer in der Garage zu parken. Erst nach seinem Tod fand sein Sohn den beinahe jungfräulichen Käfer und hat nun umso mehr Freude daran.
Ebenfalls Klassiker des Jahres darf sich ab sofort der R4 von Renault nennen.
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Fotos: Jaguar/Renault
Markus Henrichs/mid
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Hamburg - Die letztjährigen Preisträger###der Wahl zum Goldenen Klassik-###Lenkrad stehen fest: In fünf Kategorien###haben 27000 die Leser der Zeitschrift###Auto Bild Klassik ihre Stimme###abgegeben. Und sie haben Geschmack###bewiesen. So ist die Auszeichnung###unter anderem dem ab 1961 erstmalig###präsentierten Sportwagen Jaguar E-###Type zu Teil geworden, der schon###Fußball- Ikone Günter Netzer und###Schauspieler Alain Delon als stilvolles###Fortbewegungsmittel diente. Ebenfalls###mit dem Goldenen Klassik- Lenkrad###bedacht worden ist bei den Limousinen###der Adenauer- Mercedes 300 von 1951.###Bei den Cabrios und Roadster´gewann###der Mercedes SL von 1971. In der###Kategorie Geländewagen ist der###Unimog zum Klassiker des Jahres###gekürt worden. Bei den Kleinwagen hat###der rund acht Millionen Mal gebaute R4###von Renault diesen Titel geholt.###
Nominiert###für die Wahl waren Old- und###Youngtimer, die in diesem Jahr ein###rundes Produktionsjubiläum feiern. Als###Klassiker der Zukunft, also Autos mit###dem Zeug zur Legende von morgen,###sind der neue Mercedes CLS, Audis###seriennahe Studie zum neuen A3, der###Aston Martin Virage, der neue Porsche###911 Speedster und der Range Rover###Evoque ausgezeichnet worden.###
Ungewöhnlich###ist die Geschichte, die dem VW Käfer###von Hartmut Saprauzki den Sonderpreis###\"Fund des Jahres\" beschert hat: 1974###bedrängte eine Hausverwaltung in###Hamburg ihren Mieter, seine Garage zu###räumen, weil kein Auto darin abgestellt###war. Aus reinem Trotz kaufte der Mieter###einen neuen VW 1200 L, fuhr nur 229###Kilometer damit, um ihn dann für immer###in der Garage zu parken. Erst nach###seinem Tod fand sein Sohn den###beinahe jungfräulichen Käfer und hat###nun umso mehr Freude daran.
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